Category Archives: Uncategorized

Road to Sumatra bike week via lampung barat

Ride report, sudah berpuluh puluh Kali touring jarang saya tuliskan lagi dalam blog sederhana ini, keterbatasan waktu Dan pekerjaan seakan tak ADA habisnya. Berkali Kali motor telah berganti namun tak satupun yang saya tuliskan dalam blog ini. Hehehe sedikit curcol di Malam hari. Yup pada kesempatan Kali ini saya Dan group GSrek Indonesia Jakarta chapter mengadakan touring dalam rangka meramaikan event Sumatra bike week 2016.

Kami Dari Jakarta berkumpul pada dini hari tanggal 24 agustus 2016 di DNF apparel pangeran antasari jaksel. Yap Dari sini motor kami akan di towing menuju Merak Dan kami semua naik bus. Opsi demikian diambik demi menghemat tenaga, waktu, agar efisien

Kami bergerak pukul 2 dengan bus karena motor Sudah jalan duluan menuju Merak, alhamdulillah dapat istirahat selama lebih kurang 2 jam. Tepat jam 5 kami masuk kapal Dan sampai bakaheuni sekitar pukul 7 kapal sudah sandar. Berhubung belum sarapan. Maka kami memutuskan untuk sarapan di kalianda tidak jauh setelah bakaheuni

Sarapan selesai, kami langsung menuju lampung. Perjalanan sangat macet panjang karena ADA kecelakaan di jalan kalianda – Bandar lampung. Namun rombongan kami dapat melewati nya dengan tidak begitu lama. Pada kesempatan ini kami mampir ke Aston hotel lampung untuk menjemput rekan kita Dari West Java chapter untuk riding bersama menuju krui. Sehingga total kurang lebih 25 motor Adventure dalam rombongan kami.

Perjalanan sedikit pelan karena kepadatan Kota lampung, pringsewu hingga Kota agung . udara cukup manas sehingga membuat kami dehidrasi. Isi bensin sejenak lalu makan siang di sekitar Kota agung Lampung. Yup pertamina memang penyelamat saat kelelahan touring hehe..

Melewati bukit barisan selatan, menuju krui kami disuguhkan dengan jalan yang lurus. Tak terasa 150-160 kmh cruising ter record dalam speedo meter motor yang saya tunggangi. Hingga masuk biha, hujan menemani perjalanan kami hingga sampai di penginapan..

Dan Malam ini kita tutup dengan lobster bakar Segar Dari laut hindia. Sungguh nikmat.


Modifikasi Pulsar 200 NS adventure konsep. Berani tampil sangar

Pulsar 200ns . merupakan Varian Bajaj India yang mana kemunculannya di Indonesia sedikit kontroversial. Kenapa? Ya karena berada diantara gonjang ganjing kepergian bajaj auto Indonesia (BAI) Dan penjualannya lantas diambil oleh Kawasaki akbiat kerjasama antar kedua parbrikan bajaj Dan Kawasaki yang bersifat international

Ternyata dengan nama besar Kawasaki pun tidak berhasil membawa bajaj pulsar 200ns ini menjadi laris seperti yang di gembor gemborkan sebelum nya.

Dan setelah 3 tahun dibawah nama Kawasaki, akhirnya species bajaj pulsar ini akan segera disuntik mati oleh KMI beberapa saat lagi. Itu bisa kita lihat bersama Dari diskon penghabisan stock yang dilakukan oleh KMI membandrol motor ini seharga 15 juta on the road saja. Ironis namun memiliki value yang sangat tinggi.

Namun pemilik NS tidak perlu khawatir, karena sebetulnya motor ini sangat baik Dan tangguh. Bahkan ketika mendapat sentuhan modifikasi ala Adventure yang biasa dikerjakan Bengkel Syndicate Motor Indonesia, maka aura adventure Dari motor ini sangat ketara.

Ini ADAlah penampakan modifikasi bajaj pulsar 200nsX yang dikerjakan okeh syndicate motor Indonesia di kalimalang Jakarta Timur.

Spesifikasi secara harus besar

Pulsar 200ns

Windshield
Protector shield
USD
Front fender
Selang REM depan ktc
Selang REM belakan ktc
Cable clutch Versys
Riser pivot
Velg double disc
Piringan double
Ban zeneos
Rear rack
Engine guard
Splash guard
Stand enlarger
Coriaz clearair led 35watt
Handguard coriaz
Jok modifikasi
Cutting
Holder HP
Charger wupp 

Memang kocek yang harus dikeluarkan melebihi harga motor, namun modifikasi bicara tentang kepuasan. Part yang digunakan juga bukan yang biasa namun sudah standard modifikasi motor besar.

So daripada anda para pemilik motor ini sakit hati dengan harga jual yang sangat rendah, modifikasi ADAlah salah satu Cara mensiasati nya. Karena sesungguhnya motor ini ADAlah yang terbaik di harga Dan kelasnya menurut opini Saya pribadi.

Syndicate motorIndonesia +6281283133892


Modifikasi Honda CB500X dalam waktu 5 jam di Syndicate Motor Indonesia

Honda cb500x pada awal kemunculannya sudah menjadi perhatian khusus, beruntung saya menjadi salah satu yg pertama memilikinya di 2015. Version yang 2016 Sekarang ini sudah ADA facelift sedikit namun lain nya sama saja.

Syndicate motor Indonesia ADAlah Bengkel yang sejauh ini paling banyak menangani cb500x . karena hampir semua kebutuhan aksesori Honda cb500x tersedia disini.

Bpk H Ridwan dari bekasi membeli motor ini di wahana bigbike gunung sahari, namun Cb500x sebagai motor penjelajah ketika dibeli Dari dealer, belum ADA aksesori aksesori pendukung, oleh Karena ITU team kami Dari Syndicate Motor Indonesia menambahkan add on aksesori sehingga siap untuk dipakai touring ke sabang besok nya. Dan inilah modifikasi cb500x selama 5 jam saja.

Engine guard, tank guard, Cree clear air 35 watt, handguard, semua merk Coriaz Motoadventure. Box Dan breket menggunakan Givi Trekker Outback, knalpot termignoni, dll nya.

Walau dikerjakan secara singkat, namun terbukti modifikasi plug on Honda cb500x ini aman Dan sesuai espektasi sampai 0 km tanpa masalah apapun. Review by owner

Regards

Rial hamzah .. Syndicate motor Indonesia +6281283133892


Modifikasi Kawasaki versys 650 2015. Siap touring

Kawasaki versys 650 merupakan Varian touring bike yang sedang digandrungi di Indonesia, dengan harga yang masih masuk akal, membuat motor ini lumayan laris dipasaran. Walaupun sudah dibekali model yang bagus, windshield yang sudah bisa diatur tinggi rendah nya serta beberapa fitur lainnya, tidak mengurangi minat ownernya untuk memodifokasi, berikut masalah sentuhan minimalist Syndicate Motor Indonesia yang beralamat di jl inspeksi saluran no 4 kalimalang jaktim terhadap Kawasaki versys 650 2015 ini

IMG_20160503_163314_HDR

Verys modifikasi syndicate motor

 

Spek modifikasi:

Coriaz warm air 40 watt 2 set
Coriaz spotlight bracket
Riser pivot
SW motech cobra
GPS holder
Windshield
Engine guard dmv
Flatfoot stand dmv
Paddock stand dmv
Radiator cover
Fender extensions
Rear hugger
Splash guard
Arrow 2nd full system
Sargent seat

Kok box nya tidak ada? Well, owner nya masih belum sreg dengan beberapa model masih melihat lihat, semoga dapat menjadi referensi dalam memodifikasi Kawasaki versys 650 2015. Syndicate motor Indonesia, +6281283133892


Etape Pertama Jakarta – Palembang

Jakarta 18 okotber 2013. Dini hari pada tanggal 10 agustus 2013 merupakan titik awal keberangkatan tim kami. Saya Rial Hamzah, dan Andreas, sebut saja dia bunga Mbon :v , akan melakukan perjalanan menuju palembang. Kami berkumpul di Famima Bulungan bersama teman dan crew PrideXpedition yang melepas keberangkatan kami.

setelah mengecek perlengkapan, cek terakhir kesiapan motor, lalu kami lanjutkan dengan secangkir black coffe dan tolak angin, agar badan terhindar dari masuk angin. tak lupa sedikit mengisi perut dengan makanan yang tak terlalu berat

touring persiapan

persiapan touring rial hamzah

Pukul 1 dini hari, Kami berangkat menuju pelabuhan merak. Seperti biasa, keluar jakarta mengarah ke merak tidak pernah asik. jalan yang rusak berdebu terutama di daerah tanggerang keluar cilegon provinsi banten, merupakan route yang paling tidak asik. Nampaknya memang provinsi banten yang seharusnya “kaya” memiliki infrastruktur yang baik, namun semua itu hanya menjadi ladang uang bagi penguasa banten yang memperkaya diri sendiri membentuk dinasti yang akhirnya terjerat kasus korupsi siapa dia? anda semua pasti tahu kalau menonton berita TV. Tolak ukur kemajuan suatu daerah adalah dari pembangunan jalan salah satunya.

sekitar pukul 4 dini hari, kami sampai di pelabuhan merak lalu langsung masuk ke kapal dan memilih ruang lesehan/vip untuk beristirahat sejenak. kapal mulai jalan dan pukul setengah 8 pagi kami sudah sampai di bakaheuni lampung. namun ada kejadian unik yang nanti bisa disaksikan sendiri ketika film yang kami buat telah rilis di youtube.

aah udara pagi ini cukup cerah dan mendukung dalam melakukan riding.. langitpun bewarna kebiruan. dan kami bersiap melanjutkan perjalanan

pelabuhan lampung

Diperjalanan menuju Kalianda kami janjian dengan Bopaq. member prides dari jakarta yang kebetulan juga akan ke palembang. sehingga kami menjadi bertiga.

P1130802

Jalur bakaheuni lampung kala itu masih terasa padat karena masih dalam suasana mudik lebaran 2013 dimana banyak kendaraan melakukan mudik ke arah sumatera.. waktu menunjukkan pukul 10 dan kami belum mengisi perut untuk sarapan… Sumatera memang panas teman,,

restaurant padang

Makan dan Mandi disini membuat badan terasa segar dan setelah ini kami melanjutkan perjalanan yang mulai dekat dengan Bandar Lampung. Walau baru akan memasuki Bandar Lampung, tipikal jalan ala sumatera sudah terlihat mulai dari sini. perbukitan dengan kelapa sawit dan jalan yang tak begitu mulus.

helmet camera

Routing GPS dan sedikit ada pengalihan arus membuat kami harus memasuki kota Lampung yang panas dan macet. sehingga saya berkali kali merasa dehidrasi. cuaca ini sangat lembab dan panas.

beberapa kali saya meminta istirahat ke team, karena memang panas yang luar biasa dari dan selepas kota lampung menuju palembang. istirahat hampir setiap 25 km saja.

rial hamzah prideXpedition

karena masih di wilayah provinsi lampung, masih terdapat banyak alfamart dan indomart serta pom bensin yang dapat menjadi tempat untuk beristirahat.

lintas timur sumatera saat itu memang sangat ramai. tak jarang terjadi kemacetan di beberapa titik karena pasar umumnya. hal yang jarang terjadi diluar musim mudik lebaran.

tak terasa waktu mulai gelap dan kami memutuskan untuk beristirahat lagi di Indomart daerah mesuji… sebotol PROMAN dan secangkir eskrim menemani saya dalam beristirahat. 

Riding pagi dan siang hari membuat stamina terkuras . setelah intirahat di mesuji kami lanjut lagi. masih menyisakan 200 km untuk sampai ke Palembang. Riding malam pertama kali di pulau sumatra lintas timur, membuat sedikit ngeri karena isu keamanan di daerah sumatera selatan. namun karena kami pertiga, HID saya dan Projie lamp 220 nya bopaq sangat membantu dalam membelah kegelapan lintas timur Sumatera. Udara sangat sejuk dan sama sekali tak merasa ngantuk dan lelah seperti siang tadi.. namun team sudah mengantuk jadi diputuskan untuk beristirahat sebelum memasuki kota Palembang.

Indralaya 35km sebelum palembang, Rombongan kami dijemput oleh Theo dari Prides Chapter Palembang. saat itu hujan dan saya mulai terasa ngantuk pukul jam 11 malam kala itu. namun karena tanggung perjalanan kami lanjutkan dan pukul 12 malam sampai di Palembang, di kopdaran BUG palembang. 

dan malam ini kami akan menginap di Rumah theo .. cerita bersambung.. staytune on http://www.rialhamzah.net


PrideXpedition West Sumatra Preparation

Jakarta 18 Oktober 2013. Setelah sekian lama hasrat untuk menuliskan perjalanan yang saya lakukan bersama teman saya Andreas dari PRIDES, akhirnya saya berkesampatan untuk menuliskan mulai hari ini.

Perjalanan Kami dilakukan dari tanggal 10 agustus 2013 hingga 18 agustus 2013 dengan route yang lumayan jauh sekitar 3000 KM pulang pergi dengan jalur yang berbeda. kurang lebih ini adalah route yang kami lalui

maps sumatra

 

Ini adalah tanggal 9 agustus 2013 merupakan hari kedua lebaran idul fitri. Saya dan teman teman PRIDES memiliki kebiasaan untuk melakukan foto foto di pusat kota Jakarta karena biasanya memang kosong di pagi hari. oleh karena itu foto foto “jakarta kosong” ini sudah berlangsung selama 5 kali dalam 5 tahun terakhir. setelah mengambil foto di sudirman biasanya kami menuju Pelabuhan Sunda Kelapa sebagai penutup.

 

rial hamzah . net

 

dengan apa saya berangkat? tidak dengan pulsar 220 “Multistrada”, atau Ninja 250, atau Hyosung comet 250 karena semuanya telah saya tukar dengan lembaran uang inilah Motor yang baru selesai saya bangun yang memiliki kapasitas mesin 254 cc dengan gendre Street Supermoto. oleh karena itu saya namakan KLE 250.

 

contin zirkon

 

Gear yang akan saya gunakan adalah CONTIN ZIRKON Titanium Protector dengan Centour sebagai celana touring, New tour zero tankbag and city tailbag by 7gear, Helm Fly trekker, Rev’it Glove, dll.

Kali ini saya sama sekali tidak membawa box. mencoba perjalanan 3000km dengan bawaan yang seefisien mungkin. Bisa kah? bisa!!! pemilihan bahan pakaian untuk base layer menjadi penentu. sehingga tak perlu membawa baju banyak banyak.

Kamera, Handycam, netbook, dan segala peranti peralatan elektronik mengambil tempat paling banyak di tankbag. lho kenapa seribet itu?? karena misi saya bukan hanya touring tetapi membuat film dokumenter amatir tentang sebuah arti perjalanan, semoga filmnya cepat segera keluar dari dapur editing dan dapat kita nikmati bersama2.

preparation rialhamzah.net

 

segala persiapan dari pemilihan jaket, gadget, dll sudah dipersiapkan semoga perjalanan ini menjadi suatu yang berkesan dan mendalap untuk menjadi cerita kepada anak cucu kelak. Staytune on rialhamzah.net


New Domain www.rialhamzah.net

rialhamzah.net

Jakarta, 8 Oktober 2013. Salam hangat para teman, sahabat dimanapun berada. Mulai sekarang, alamat blog lama saya http://www.rialhamzah.com sudah tidak dapat digunakan lagi dan berpindah ke Alamat baru yaitu http://www.rialhamzah.net. Semoga dengan perpindahan di Rumah domain baru ini dapat memudahkan teman teman dalam mencari informasi seputar modifikasi, motorcycle adventure, dll.

Salam, RH


%d blogger menyukai ini: