Buka-bukaan. Pulsar 220 Digarap Mas Londo TRB

PAKET TELOR,, bukan Nasi goreng pakai telor dadar, bukan juga martabak telor dengan 4 telur bebek, apalagi telur setengah matang untuk meningkatkan performa pria. berbicara tentang telur setengah matang, paket telor ini berguna untunk meningkatkan tenaga, jika pada telur setengah matang untuk meningkatkan tenaga pria, Paket telor yang dimaksud disini adalah metode yang diterapkan oleh Mas Londo trb untuk meningkatkan tenaga dari motor kita.

Sebenanya apa sih tujuan saya untuk mengoprek mesin pulsar 220 yang cukup sangat bertenaga ini?? ga ada tujuan apa-apa selain hanya membuat kenyamanan lebih dalam berkendara jauh. mengoptimalkan kinerja mesin dan menjadikannya se efisien mungkin..

inilah tahapan dari PAKET TELOR yang dilakukan mas Londo TRB

  • Dyno awal di dyno bench Mototech Yogyakarta.. pada tahapan ini adalah berguna untuk gambaran atau panduan untuk memodif porting maupun kem, Dengan melihat data itu kita akan tau kekurangan mesin ada dimana. sehingga memudahkan arah modifikasi itu sendiri
  • Setelah mesin dibongkar, dilakukan porting, yg sebelumnya juga  dilakukan pengecekan spare part sperti : kem,rocker arm, per klep, klep, sil klep. Piston dan ring piston, Apakah masih dalam kondisi layak pakai atau tidak.


  • Pulsar memiliki porting yang unik. jika pada motor lainnya itu bentuknya bulat. maka pulsar berbentuk kotak.. maka itu yang tadinya berbentuk kotak dibuat bulat dengan lem khusus yang sangat kuat. loh kok menggunakan lem tidak dengan las argon saja agar menjadi bulat atau itilahnya “tambah daging”. menurut mas londo dengan panas yang dihasilkan lasan argon itu akan merubah struktur head itu sendiri sehingga mengurangi kepresisian karena panas yang dihasilkan
  • setelah dilakukan porting, maka ruang bakar diatur. untuk bertujuan agar pembakaran lebih sempurna, pembilasan lebih sempurna ,Hitung perbandingan kompresi, kalau kompresi terlalu rendah dilakukan pemapasan head sehingga didapat angka rasio kompresi yg diinginkan. Hasilnya seperti ini;

    Ini jg memerlukan waktu sehari
  • setelah itu modif cam dengan mengatur durasi dengan keinginan si pemakai. bagi yang suka torsi bisa minta dibesarkan torsinya. atau minta nafas panjang di atas, bisa minta Horse Power oriented Untuk langkah awal,setelah kem dipapas / dimodif dilakukan pengukuran di head saja.
    Setelah diukur di head oke …kemudian dilakukan pengukuran kem di kondisi terpasang seperti ini:
  • lalu tahapan berikutnya adalah Coak piston dan modif klep
    Karena sudah dilakukan modifikasi kem otomatif baik durasi maupun lift klep akan mengalami perubahan. Terutama ketika langkah overlap klep akan sedikit lebih tinggi.otomatis jarak antara klep dengan piston akan semakin dekat. Agar jaraknya kembali longgar maka piston harus dicoak.tujuannya kalau mesin berkitir tinggi ada kemungkinan klep akan floating atau melayang,dengan diberikan coakan piston yang cukup maka gejala piston dan klep berciuman dapat dihindari.

    Modif klep bertujuan agar bahan bakar masuk dan keluar akan lancar sekaligus bobot klep akan ringan, ini juga mengurangi resiko klep floating.
    Pengerjaan ini di tukang bubut waktunya paling cepat sehri jg
  • yang terakhir adalah merakit kembali mesin yang telah selesai di modif dan dilakukan dyno akhir di Mototech Yogyakarta. selama di dyno ini bisa seharian karena mencari setingan mesin yang pas sesuai dengan modifan. jetting karburator dilakukan juga di dalam ruang Dynotest ini

Selesai sudah parade modif yang dilakukan mas Londo. tapi tak berenti diisitu, setelah semua selesai, motor di test jalan beberapa puluh KM untuk test mesin di setiap RPM nya agar jika ada yang kurang bagus bisa dilakukan langkah cepat. dan tentunya mas Londo menjamin setiap hasil modifikasinya..

so bagaimana dengan Pulsar 220 saya setelah di modif mas Londo??? mau tahu? mau tahuuuu??? bener mau? *ustad lebay style…. hehehe di artikel selanjutnya ya

Iklan

About Rial Hamzah

Syndicate motor Indonesia owner. Specialist workshop for build an adventure bike, also creative development design at Coriaz Motoadventure. Just read it and you will be understand me ,, Lihat semua pos milik Rial Hamzah

20 responses to “Buka-bukaan. Pulsar 220 Digarap Mas Londo TRB

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: